Кресло КР-1 складное

Сиденье крановщика КР-1 (ССК-01) для мостовых, козловых, башенных, балочных, портальных кранов (в том числе МКРС-300, МКРС-300П, Альбатрос, Ганц).

Подходит для спецтехники:

•  Портальный кран — МКРС-300, МКРС-300П, Альбатрос, Ганц и др. производства Германии и Венгрии
•  Козловые, мостовые, башенные, балочные краны

Сиденье машиниста крана КР-1 (складное) устанавливается в кабинах управления козловых, мостовых, портальных, башенных, балочных кранов.

Кресло КР-1 выполнено со складной спинкой. Для доступа к пульту управления спинка кресла складывается под углом 97° на подушку и совместно опрокидывается направо.

Этот механизм обеспечивает свободный доступ машиниста крана на рабочее место.

Сборка кресла крановщика КР-1, ССК-01 в стандартное положение осуществляется в обратной последовательности.

Назначение сиденья оператора крана КР-1

Кресло оператора крана КР-1, ССК-01, предназначено для установки в малогабаритные кабины грузоподъемных кранов.

По умолчанию данное кресло устанавливается на пульты серии ПУМК. Также данное кресло можно установить на различные виды кранов.

Преимущества кресла КР-1:

• складная спинка и откидной механизм
• компактное
• простота конструкции и удобство эксплуатации
• обивка кресла выполнена из высококачественной акриловой износостойкой ткани.

Сборка и установка кранового кресла:

Кресло машиниста крана КР-1 поставляется в собранном виде, установка и крепление кресла в кабине крана, осуществляется болтами М8 в соответствии с приведенными ниже габаритными кресла.

Спинка и сиденье закреплены на основной раме кресла винтами с полуцилиндрической головкой 6х25.

Обслуживание и уход

Для профилактики один раз в три месяца производить смазку поворотных петлей механизма кресла высокопроникающей смазкой WD-40 или Контакт-40. Данная смазка является хорошим вытеснителем влаги, а также защищает детали от коррозии.

Обивочный материал кресла выполнен из высококачественной акриловой обивочной ткани устойчивой к истиранию и кратковременному воздействию влаги. В случае длительного воздействия влаги возможно появление грибков и плесени, при возникновении которых сиденье и спинка подлежат замене.