Зубчатые муфты применяются для различных механизмов, где есть потребность вращения от двигателя к валу и от вала к еще одному валу.
Муфты предназначены для передачи крутящего момента и компенсации смещения вала при угловых, осевых и радиальных смещениях. Они способны выдерживать огромные нагрузки и скорости.
Муфты разработаны в соответствии с требованиями ГОСТ 50895-96 (ГОСТ 5006-83). Стандартизированы два типа зубчатых муфт с крутящим моментом от 71 до 100000 кгс*м. Зубчатые муфты типа МЗ - предназначены для непосредственного соединения валов. Зубчатые муфты типа МЗП предназначены для соединения валов с применения промежуточного вала.
Муфта зубчатая МЗ имеет то же предназначение, что и карданные передачи, отличаясь от них деталями сборки и принципом работы. Крутящий момент в такой конструкции производится посредством взаимодействия полумуфт с внешними зубцами и разъёмной обоймы с внутренними обратными венцами. Преимуществом подобного устройства является более высокий КПД.
Муфта МЗ используется в различных видах техники:
- строительной;
- ремонтной;
- дорожной;
- погрузочной;
- крановой.
Также может применяться в машинах другого назначения. В целом, подобные устройства получили широкое распространение и ценятся за свою надёжность и функциональность. При должном подходе, они способны проработать длительное время без возникновения малейших проблем.
Муфта поставляется с завода-изготовителя в собранном виде с предварительно расточенными зубчатыми втулками. По согласованию с заказчиком зубчатые втулки изготавливаются с чистыми внутренними размерами, которые должны быть особо указаны в заказе. Перед установкой муфту следует разобрать и обработать втулки на необходимые посадочные размеры.
- 11,8
- 115
- 12
Сообщения не найдены